De langverwachte  Triumph Street Triple is officieel onthuld aan meer dan 5.000 Triumph eigenaars op zaterdag 30 juni, tijdens de Triumph Tridays in Neukirchen, Oostenrijk.  Meteen werden er ook enkele details vrijgegeven die tot nog toe geheim waren gehouden.

De Street Triple heeft een vermogen van 108 pk en beschikt over een maximum koppel van 69 Newtonmeter. De vermogenskarakteristiek moet volgens de fabriek zo zijn dat er vanaf de vrijloop tot de rode zone steeds een indrukwekkend vermogen beschikbaar is. Het aluminium frame en swingarm van de Street Triple zijn geheel overgenomen van de Daytona 675. De tweezuiger Nissin zwevende remklauwen met gesinterde remblokken (zelfde materiaal als gebruikt op de Daytona 675) moeten voor een enorme remvertraging zorgen. Ook de lichtgewicht 5-spaaks wielen komen rechtstreeks van de Daytona 675, waarop standaard Dunlop Sportmax Qualifiers (120/70 ZR17 front and 180/55 ZR17 rear) gemonteerd zijn. Ook Pirelli SuperCorsa Pro en Bridgestone BT014 G zijn gehomologeerd. Lichtvoetigheid wordt gegarandeerd door Kayaba suspension  voor en achter en door een drooggewicht van slechts 167 kilogram.

De lage dual seat, nieuwe voetsteunen en vernieuwd stuur voorzien zowel de rijder als passagier van een comfortabele rijpositie, ondanks de agressieve streetfighter styling die de motor van huis uit meekreeg. De typerende koplampen zijn uiteraard welbekend van de Speed Triple en het instrumentenpaneel heeft dezelfde functies als die van de 675, maar is opnieuw ontworpen om harmonieus in de algehele look van de Street Triple te passen. 

De Street Triple zal op 18 augustus in de showrooms staan. Hij zal in België 7.590 euro kosten; in Nederland wordt hij aan de man gebracht voor 8.490 euro. Meer details van de Street Triple kunt u vinden op de speciaal voor dit model gemaakte website www.streettriple.nl of www.streettriple.be.  De testrijders van motornet maken zich inmiddels klaar om een eerste testrit met deze nieuweling aan te vatten.