Foto's: Motornet & Rolduc

Het salon van Parijs bracht niet enkel een massa primeurs van de grote merken. Ook minder opvallend maar daarom niet minder interessant nieuws viel er te rapen…

We hadden verwacht een massa tuningsbedrijven het hun handel in Parijs te zien te krijgen maar we hadden het jammer genoeg mis. Enkele waren er wel, maar het gros had blijkbaar afgehaakt. De naar verluid enorme bedragen die er door de organisatoren gevraagd werden voor de standplaatsen zullen daar beslist de hand in gehad hebben. Als onze bronnen juist zijn was die prijs ongeveer het drievoudige als men in Brussel dient te betalen. En dat kan tellen…

Het grote nieuws uit Parijs hebben jullie van ons nu zo goed als gehad, maar ter volledigheid brengen we jullie deze leuke snabbels. Wie van speculeren houd en graag loze geruchten verspreid kon in Parijs zijn verbeelding op hol laten brengen: Ducati schitterde er door afwezigheid en dat tot teleurstelling van vele Ducatisten. Toch kiekten we er enkele Ducati's die beslist niet mis waren. Op de stand van NGK stond er bijvoorbeeld een motor die verdacht leek op de MotoGP motoren van het merk. Of dit de echte was wist echter niemand ons met zekerheid te vertellen…

Wie een zwak heeft voor racemotoren kwam in Porte Versailles trouwens goed aan zijn trekken. Onder andere Yamaha, KTM en Kawasaki hadden hun GP motoren meegenomen om ons te laten genieten…

Heel wat minder opvallend geplaatst vonden we een gifgroene Kawasaki ER-6n op een hoekje van de Kawasaki stand staan. Navraag leerde ons dat men in Frankrijk voor 2006 een racecup met deze motor op poten heeft gezet. Een pracht van een idee als je het ons vraagt, dat zeker ook in België mogelijkheden zou bieden. Is meteen het gapende gat tussen de 125 en de 600cc raceklassen op een zinnige manier opgevuld…

In België maar slechts weinig meer bekend is Voxan maar in Frankrijk denkt men daar blijkbaar totaal anders over. Een mooie stand, een heuse meute Voxans op de stand en zowaar enkele specials ter plaatse. De Fransen houden blijkbaar “hun” motormerk in ere!

De samenwerking tussen KTM en Polaris opent perspectieven… als deze stijlstudie van een ATV van Polaris daadwerkelijk op de markt zal komen zal hij in alle geval zowel letterlijk als figuurlijk stof doen opwaaien…

Even schrikten we ons verrot: op de stand van BMW prijkte er een K1200R met een sticker erop van de politie. Gelukkig gaf die aan dat deze motor door hun sportvereniging werd gebruikt bij races. We mogen er niet aan denken dat onze flikken een dergelijk scheurijzer voor gewoon gebruik in handen zouden krijgen…

Ook de Chinese merken waren in Parijs vertegenwoordigd. Het merk Jailing showde er hun Rocane –een 600cc metende ééncilinder- in wereldpremière. Na een onderzoek van dichtbij konden we enkel concluderen dat de motor er opmerkelijk afgewerkt uitzag. Wie weet leren we afzienbare tijd zware Chinese motoren testen. Steeds meer bedrijven blijken interesse te hebben om die naar België te halen…

Ook de Chinese scooterwereld komt naar België overwaaien. We stootten in het salon op een delegatie van RAD die er de producten en de stand van Keeway kwamen keuren. RAD is onlangs importeur geworden van Keeway scooters en verwacht naar eigen zeggen heel veel van deze samenwerking. Ja, dames en heren, aan het knappe uiterlijk en de prijzen dat de Chinese scooters te zien word wordt het in de scooterwereld een prijzenslag op grote schaal…

Design was er ook te vinden op de Mondial. Deze twee ontwerpen van Boxer Design mochten er wat ons betreft alvast zijn…

Het merk Hyosung was in Parijs ook goed vertegenwoordigd. Naar verluid zouden er verregaande onderhandelingen zijn met Fesial om deze motoren in België te importeren. Aan hun sport én custommodellen te zien kan dit alleen maar een verdere verrijking van de motormarkt betekenen…

Even dachten we dat het legendarische Solex uit zijn as was verrezen maar we hadden het mis. Deze bromfietsjes die op het eerste gezicht als twee druppels water op de Solexen van weleer lijken noemen namelijk “Mopex”. Inderdaad, die naam ruikt verdacht naar…

De motormarkt kijkt ook naar de toekomst. Wij ontdekten in alle geval een elektrisch aangedreven trailmotor op de Mondial. Het spul zag er héél knap uit en was duidelijk reeds gebruikt geweest. Wie weet hoeveel decibels deze tweewielers volgens de wet zullen mogen produceren…?!

Op de show waren er ook verdacht veel vierwielers te zien. Zowel quads als buggy's waren er te kust en te keur. Deze luxebuggy van BRP geeft aan dat we ook uit deze hoek van vrijetijdsvoertuigen nog héél wat mogen verwachten…

Unieke met de hand gebouwde specials hadden we op de Mondial in enorme aantallen verwacht maar eerlijk gezegd viel het geringe aantal er ons een beetje tegen. Wat er te zien was was echter wel de moeite waard…

De kers op de taart hebben we voor het laatst bewaard… Deze unieke motor die aangedreven wordt door een V6 Mazda motor zal naar alle waarschijnlijkheid binnenkort in productie gaan. Bekijk goed de speciale voorvering, het massieve motorblok en de prachtige vormgeving… misschien kom je deze knappe kerel wel binnen afzienbare tijd ergens tegen!