|
|
|
De nieuwe Ducati Monster S4R is volgens zijn makers de eerste echte productie "café- racer".
Het al jaren succesvolle basisdesign van de Monster blijft ook op de S4R behouden, maar toch heeft deze motor een puurdere en agressievere look gekregen, zelfs al let je even niet op en heb je geen oog voor de talrijke technische aanpassingen die het Monster concept onderging.
|
 naar top |
 |
|
|
De belangrijkste wijzigingen betreffen wel het motorblok, maar ook het rijwielgedeelte is bijna helemaal herbedacht. De volgende opsomming zal jullie meteen veel duidelijk maken:
Het motorblok is niets anders dan het SBK 996 motorblok. Het nieuwe uitlaatsysteem is van het twee in één in twee principe en aluminium covers over de uitlaatdempers moeten de duo tegen de warmte van het systeem beschermen. De enkelvoudige achtervork is vers van de tekentafel komen rollen –speciaal voor de S4R- en is in aluminium uitgevoerd. Een nieuwe, en volledig regelbare Showa schokdemper houdt de achterzijde in bedwang. Eveneens nieuw is de Showa voorvork die met titaniumnitride behandelde binnenbenen kreeg om een snellere respons te garanderen. Minder spectaculair, maar zeker niet te versmaden, zijn de nieuwe spiegels, de gesmede voetsteunen, de herdachte aluminium standaard en het nieuwe voorspatbord, zijpanelen, radiatorbeschermer en carbon kettingbeschermer. Ook de achterremschijf is vernieuwd en heeft nu een diameter van 245 millimeter. Het stuur is nu een aluminium exemplaar,terwijl de balhoofdplaten een vermageringskuur ondergingen. Het dashboard is ook al volledig nieuw en heeft nu volgens de makers een racy design meegekregen.
|
| naar top |
|
| Dankzij het 113 pk sterke motorblok, hetgeen 12 pk meer is dan de Monster S4 uitbraakt, is de Monster S4R voorlopig de krachtigste naked bike die Ducati ooit gemaakt heeft. Met de introductie van het 996 cc, acht kleppen tellende, watergekoelde Desmodromische motorblok, afgeleid van het 996 raceblok, is de S4R volgens Ducati perfect geschikt voor rijders met veel motorfietservaring. Het mechanische onderdeel van het rijwielgedeelte waarmee de S4R zich het meest van de Monster-familie onderscheidt is de enkelzijdige aluminium achterbrug. Een oplossing die gegarandeerd een hit wordt bij de fans van het verfijnde en sportieve naked bike concept. Andere elementen die aantonen hoeveel aandacht Ducati aan de set-up heeft besteed is de volledig instelbare Showa voorvork met TIN behandeling en de volledig regelbare achterschokbreker. |
| naar top |
|
| Op verzoek van de Monster-eigenaars heeft Ducati op de S4R het stuur met halve stuurhelften, afgeleid van de ST, losgelaten. De motorfiets is nu voorzien van een elegant en praktisch aluminium stuur. Dankzij de nieuwe apart gesmede voetsteunen, de nieuwe zijstandaard en de nieuwe uitlaten is de grondspeling gevoelig verbeterd, zodat de S4R rijders nog extremer in de bochten kunnen leunen. De voetsteunen zijn zelfs niet alleen anders gepositioneerd; ze zijn nu ook smaller, zodat de breedte van de Monster S4R verkleind is tegenover die van zijn voorgangers. |
| naar top |
|
|
|
| Het multifunctionele, elektronische dashboard heeft een nieuw, racy design gekregen met een zwart met witte achtergrond. De digitale display staat de rijder toe om door middel van een knopje om te schakelen van de watertemperatuur naar het klokje, zelfs wanneer de motor op dat moment rijdt. De rijder kan ook de intensiteit van de dashboardverlichting instellen de display is geprogrammeerd om de rijder te informeren wanneer de motorfiets een servicebeurt nodig heeft. De dagteller en de totale teller zijn van het LCD-type en de standaard gemonteerde startonderbreker is geïntegreerd in het dashboard en voorzien van een automatische standaardinstelling. |
| naar top |
|
Ducati heeft meerdere kleurstellingen voor zijn nieuweling bedacht. Kiest men voor een rode, gele of zwarte brandstoftank dan is het frame in een grijze metaallak uitgevoerd, net zoals de wielen. Wie liever een metallic-grijze brandstoftank heeft, krijgt dat in combinatie met een frame in dezelfde kleur, maar met rode wielen eronder. Er bestaat ook de mogelijkheid om te opteren voor een blauwe brandstoftank die versierd is met een witte lijn. In dat geval heeft het frame een blauwe kleur en zijn de wielen in het wit uitgevoerd.
|
| naar top |
| Prijzen en leveringstermijnen |
De prijs en de leveringstermijn van de Ducati Monster S4R is op het ogenblik dat we deze presentatie publiceren nog niet bekend. Deze gegevens zullen wellicht niet lang op zich laten wachten.
|
| naar top |
|
