|
|
|
 |
Hij lag er op een morgen; vanuit de brievenbus, met grote ogen gemeen naar ons te staren: die bruine gevreesde omslag waarin onze belastingsaangifte steekt. Je zou van minder kippenvel krijgen op je nuchtere maag op een doordeweekse ochtend. Zeker als je een hekel hebt aan paperassen en je geen zin hebt om vadertje staat nog maar eens te vertellen dat het leven zo al moeilijk genoeg is zonder die verstorende bemoeienissen. Maar alles heeft zowel voor- als nadelen. Met het zo juist mogelijk invullen van je belastingsaangifte kan je namelijk een aardig pak euro’s in je zakken houden, zeker als je met een motor rijdt.
Dat deze materie de laatste paar jaar de interesse van heel wat motorrijders geniet, is niet moeilijk te begrijpen. Motorrijden is, op de keper beschouwd, duur en we leven ook niet meteen in een landje dat je als een belastingparadijs kan omschrijven. Schep dus wat moed en neem je belastingsaangifte bij de hand, we zullen proberen de pil wat te vergulden.
|
 naar top
|
|
Om je belastingsaangifte te kunnen invullen, heb je natuurlijk in de eerste plaats een aanslagformulier nodig. Heb je dat nu nog niet ontvangen, dan wordt het hoog tijd om aan de alarmbel te trekken. Door omstandigheden kan het namelijk zijn dat jouw brief niet goed is terechtgekomen en dat moet je aan de belastingen zelf melden. Gebaar je je van de domme, dan komt dit je duur te staan: je krijgt dan een boete van minimum 625 aan de broek. Maak jezelf dus niet wijs dat je tussen de mazen van het net kunt doorglippen en dat de fiscus je vergeten heeft. Zolang je leeft blijft die organisatie je op de hielen zitten en het woord vergeten komt in hun woordenboek niet voor.
Als het er op aan komt om zo weinig mogelijk belastingen te betalen, staan we natuurlijk allemaal op de eerste rij te dringen. Weet echter dat de belastingsbeambten die jouw aangifte behandelen beslist niet van gisteren zijn en ze meestal al een pak ervaring hebben en dus zeker de waarheid van de fictie weten te onderscheiden. Je aangifte zo goed en natuurgetrouw als mogelijk invullen is dus zeker aan te raden, wil je niet geconfronteerd worden met een belastingscontroleur die plots geen snars meer gelooft van je verhaal. Ook hier geld het spreekwoord "wie het onderste uit de kan wil, krijgt het deksel op zijn neus"…
Zorg er ook voor dat je zoveel mogelijk waterdichte bewijzen levert van je aangegeven kosten. Vodderige bewijzen voorleggen zal een negatieve invloed hebben, dus zorg voor goed leesbare gegevens. Vraag dus bij je dealer de nodige facturen op en kopieer die. De originele exemplaren kun je best zelf houden –je weet maar nooit waarvoor die nog allemaal van pas kunnen komen- en aan een duidelijke kopij hebben ze bij de belastingen genoeg. Verzamel ook zoveel mogelijk de andere gegevens die je nodig hebt om je aangifte te staven en maak van al die gegevens een overzichtelijk dossier. Iedereen wil zo aangenaam mogelijk werken, dus ook de mensen van de belastingen.
Omdat er soms officiële documenten nodig zijn –bijvoorbeeld die voor het degressief afschrijven- heeft het Ministerie voor Financiën een knappe site op poten gezet waar je die formulieren kunt downloaden. Het formulier voor degressief afschrijven –in vakjargon wordt dat 328K genoemd- kan je daar ook vinden. Even surfen naar de site http://finform.fgov.be/index.html is genoeg om je veel geloop te besparen. Verder heb je ook de officiële brandstofprijzen nodig om je effectieve brandstofkost te kunnen berekenen. Die vindt je onder de link http://mineco.fgov.be/energy/energy_prices/energy_prices_euro_nl_001.htm
Dien ook je belastingsaangifte tijdig in: voor 2003 is de uiterste datum op uiterlijk 29 augustus vastgesteld. Aangiften die na deze datum worden binnengebracht worden als te laat beschouwd, met alle risico’s (en kosten) vandien.
|
naar top
|
|
| Er wordt wel eens verteld en geschreven dat je een motor, de uitrusting en het onderhoud, samen met alle andere kosten die daaraan verbonden zijn, integraal in je belastingen kunt inbrengen. De waarheid is echter minder rooskleurig, ook al blijft het natuurlijk altijd wel fiscaal aantrekkelijk om met een motorfiets te rijden. De kosten van verplaatsingen met de motor van en naar het werk vallen namelijk niet onder het forfait van 0,15 euro per kilometer. Bij het berekenen van je belastingen houdt de fiscus echter altijd rekening met het aantal kilometers dat je voor je persoonlijke ontspanning aflegt. Iemand die dus opgeeft dat hij zijn motor voor 50% onder privaat omstandigheden gebruikt -toerritten, reizen en andere niet met de werkplaats of het beroep verbonden ritten- zal slechts de helft van zijn investering in rekening mogen brengen. Diverse grapjassen hebben wel al beweerd dat ze de motor enkel en alleen voor beroepsdoeleinden gebruiken of voor woon- werkverkeer maar dat gelooft men bij de belastingen –op enkele specifieke uitzonderingen na- echt niet. Zoals we al eerder stelden zijn ze daar ook écht niet van gisteren en weten ze maar al te goed dat iedereen wel eens voor zijn plezier met de motor op stap gaat. Echte regels bestaan er op dat vlak niet maar algemeen wordt er door de fiscus aangenomen dat je minimum 5.000 kilometer per jaar voor privaatdoeleinden aflegt. |
naar top
|
|
| Wie dacht dat we hier nu een hele uiteenzetting zouden publiceren over het invullen van een belastingsbrief heeft het mooi mis. In de plaats daarvan bieden we jullie iets veel beters, namelijk een link naar een heel interessante site waarop je niet alleen alle benodigde gegevens voorgeschoteld krijgt, maar die ook een automatisch systeem bevat dat de berekeningen voor jou maakt, net op dezelfde wijze als de belastingsambtenaren dat voor jou doen. Na het invullen van al je gegevens rest je enkel nog de berekening af te drukken, die te ondertekenen en die als bijlage bij je belastingsaangifte te stoppen. Natuurlijk dien je het verkregen cijfer wel nog in het vak van beroepskosten in te vullen op je belastingsbrief, maar geloof ons, het scheelt een slok op de borrel als je van deze service website gebruik maakt. Het internet heeft zo zijn voordelen. Deze zeer informatieve dienst vind je op de site van de Financieel Economische Tijd onder de volgende link: http://www.tijd.be/mijn_geld/belastingactie/ Op die pagina vind je niet alleen de rubriek "bereken uw beroepskosten" –waaronder het gebruik van je motorfiets valt- maar ook nog veel meer nuttige tips die je kunnen helpen bij het invullen van je belastingsbrief. ’t Is niet moeilijk, ’t is zelfs heel gemakkelijk, als je de weg maar weet... |
naar top
|
|
|
