|
Het voordeel kan bepaald worden op basis van kilometers : discussie betreffende kilometers!
De in rekening gebrachte kosten kunnen gedeeltelijk of volledig worden verworpen = bij de winst van de onderneming worden gevoegd.
Opmerking:
Volgens artikel 32 ter van het wetboek in inkomstenbelasting 92:
"De anders dan in geld behaalde voordelen van alle aard gelden voor de werkelijke waarde in hoofde van de verkrijger.
In de gevallen die Hij bepaalt kan de Koning regels vastleggen om die voordelen op een vast bedrag te ramen."
Voor het voordeel van het gebruik van een personenauto heeft de Koning regels bepaald, en dienen deze ook te worden toegepast.
Voor het gebruik van een motor liggen er geen regels vast.
Auto:
Het voordeel is gelijk aan het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers vermenigvuldigd met het voordeel in frank per afgelegde kilometer dat, rekeninghoudend met de belastbare kracht van het voertuig inzake verkeersbelasting.Voor de vaststelling van het voordeel mag het aantal kilometers voor één jaar niet lager zijn dan 5 000.
| Voorbeeld |
| Auto : |
11 PK. |
| Forfaitair geraamd voordeel (wettelijk bepaald) : |
11,73 per km |
| Privé-gebruik : |
5000 Km (minimum)
|
| Totale gebruik van de wagen : |
20 000 Km
|
| Totale kosten geboekt in de vennootschap voor de wagen : |
270.000 Bef
|
| VOORDEEL : |
5.000 x 11,73 =58.650 Bef
|
De totale kosten of het totaal gebruik van de wagen spelen geen rol voor het bepalen van het voordeel.
Motor:
Er liggen geen regels vast. Dus geen forfaitaire raming of minimum.
Enkel werkelijke kost van het voordeel.
| Voorbeeld |
| Motor : |
totaal afgelegde kilometers : 7500
|
| Na discussie raamt de controleur het gebruik door de bedrijfsleider op 5000 Km. |
| VOORDEEL : |
250 000 x 5000/7500 = 166.667 Bef.
|
In werkelijkheid leidt dit niet altijd tot dergelijke situaties, maar doch dient u hiermee rekening te houden.
naar top
|