|
|
|
| Meta Systems M357 & M355 alarmsystemen |
 |
Jammer genoeg blijkt dagelijks dat de wereld niet eerlijk in elkaar steekt. Motordiefstallen blijven aan de orde van de dag en om je motor tegen grijpgrage handen te beschermen dien je te investeren in bedrijfszekere beveiligingssystemen. Gelukkig heeft de industrie op de vraag ingespeeld en worden er druk systemen ontwikkeld die het de motordieven moeilijk moeten maken om hun slag thuis te halen. In dit artikel nemen we twee alarmsystemen van Meta Systems onder de loep, namelijk de M357 en de M355.
De M357 alarmcentrale van Meta Systems is specifiek ontworpen voor gebruik op motorfietsen. Het betreft een klein elektronisch alarmsysteem dat via een afstandsbediening aan- en uitgeschakeld kan worden. Mocht je erin slagen om de afstandsbedieningen kwijt te spelen, dan beschik je over een override-code. Deze bestaat uit een combinatie van 5 cijfers die je via een speciale procedure ingeeft en je dus toelaat om terug van het voertuig gebruik te maken. Zowel de centrale unit (intern volledig gevuld met kunstharshars) als de afstandsbediening (waarvan er standaard twee exemplaren worden geleverd) zijn waterdicht uitgevoerd en dus geschikt om ook onder de meest gure weersomstandigheden perfect te blijven functioneren. Om de batterij van het voertuig zo weinig mogelijk te belasten is het verbruik tot 1,5 mA beperkt, na 10 dagen loopt het verbruik zelfs terug tot 0 mA -terwijl de startonderbrekingen toch nog actief zijn- waardoor verhinderd wordt dat de batterij van het voertuig leeg of defect geraakt. Een slim detail op de Meta alarmsystemen is het gebruik van een blinde kabelboom, dit betekent dat de bekabelingen volledig in zwarte kleur zijn uitgevoerd, wat maakt dat potentiële dieven het heel wat moeilijker zullen hebben bij hun poging om het systeem buiten werking te stellen.
Bij het activeren van het alarm lichten de knipperlichten van het voertuig op om de gebruiker ervan te verzekeren dat het alarm wel degelijk in werking is gesteld. Tevens geeft een LED verklikkerlichtje op het voertuig aan dat het alarm actief is. Schakel je het systeem uit, dan krijg je daarvan een bevestiging via de knipperlichten en een bieptoon. Eenmaal in werking gesteld zorgt een interne elektronische zwaartekrachtsensor ervoor dat wanneer de hellingshoek-verandering van de motor meer dan 1,5 graden bedraagt, het alarmsignaal afgaat. Dat hoor je zeer duidelijk want een sirene die een signaal van dan 105 decibel genereert negeer je niet zomaar. Tegelijkertijd worden ook de 2 Fail-Safe motoronderbrekingen geactiveerd waardoor het onmogelijk wordt om de motorfiets te starten. Ook in het systeem inbegrepen is een koffercontact dat ervoor zorgt dat het systeem ook je kofferruimte bewaakt. De Meta System M357 alarmcentrale draagt een CE keurmerk en is dus Europees erkend. De montage laat je best over aan een erkende vakman die je het systeem kan leveren voor de prijs van 290 euro, exclusief montage (prijs op 1 maart 2004). Optioneel kan je eveneens de M2102P afstandsbediening bestellen, die laat je toe om het alarm als Anti-Bike Jacking systeem te gebruiken. De kostprijs van dit acessiore is 74.15 euro incl. BTW
De M355 alarmcentrale is speciaal ontwikkeld voor het gebruik op scooters tot 125 cc en heeft quasi dezelfde eigenschappen als de M357, maar maakt daarentegen gebruik van een externe verplaatsingssensor. Ook dit systeem wordt best door je dealer gemonteerd en kost zonder plaatsing 158 euro incl. BTW (prijs op 1 maart 2004). Voor meer informatie over beide alarmsystemen kan je terrecht bij Bike Design of bij de volgende META-dealers:
|
|
|
